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당진시의 산업과 교통

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총경지면적 273.67㎢로 경지율은 41.1%이며, 그 가운데 논이 73.2%로 밭보다 많다(2006). 해안지역 간척사업으로 인한 경지면적의 지속적인 확장과 효과적인 영농으로 미곡생산량이 계속 늘고 있다. 1981년과 1984년에 각각 완공된 삽교천지구 농업종합개발사업과 대호지구 농업종합개발사업에 의하여 생산성이 높아지고 안정된 농업기반환경을 갖추게 되었다. 쌀 외에 보리 생산도 많은 편이며 특히 무·배추·홍당무 등 채소재배도 활발하다.

송악면에는 사과 과수원이 많고, 순성면에서는 맛 좋은 순성밤이 생산되고 있다. 그밖에 고대면의 삼베, 신평면의 인삼, 정미면·송악면의 양잠이 유명하다. 수산업으로는 새우·숭어·준치·삼치·조개 등의 어획과 굴·김의 양식업과 염전업이 활발하나, 호수와 둑이 생긴 뒤로 해산물의 생산량이 급격히 감소하고 있다. 광업은 6개소(2006)의 광산이 가동되고 있는데 석회석·장석·고령토 등이 생산되고 있다. 제조업체로는 아산만산업단지와 석문산업단지에 152개소의 중소기업체(2006)가 입주해 있으며, 발전소로 당진화력발전소가 있다. 당진읍과 합덕읍에 상설시장이 열리며, 당진·합덕·신평·송악에서 열리는 정기시장 4개소가 있다. 주요 거래품은 곡물류와 수산물이다.

당진화력발전소

충남 당진군 석문면에 있는 당진화력발전소 전경

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32번 국도가 군의 중앙부에서 활 모양으로 휘어져 합덕읍, 송악면 기지시리, 당진읍을 통과하며, 서산·예산·홍성 등지로 연결되는 도로가 잘 정비되어 있다. 삽교천방조제 완공으로 서울-당진 간의 교통거리가 40km 단축되었고 대전까지의 소요시간은 1시간 정도가 단축되었다. 도로총길이는 447.6km이며 포장률은 86%이다(2006). 송악면의 한진항과 석문면의 통정항이 있었으나, 지금은 2곳 모두 여객선이 닿지 않고 장고항(長古港)과 난지도항(蘭芝島港)에 인천을 오가는 여객선이 드나든다.

그러나 해운은 거의 쇠퇴했고, 철도도 통과하지 않아, 도로교통에 의존하고 있다.

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