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• 슬론 Alfred P(ritchard) Sloan, Jr.

  25년 이상 제너럴모터스사(GM)의 회장과 이사회 의장으로 일했다. 커피와 차 수입업자의 아들로 태어나 뉴욕 주의 브루클린에서 성장했다. 1895년 매사추세츠공과대학에서 전기공학학위를 얻은 후 그의 아버지가 주식을 갖고 있던 뉴저지 주 해리슨에 있는 하이어트롤러베어링회사에 입사했다. 26세에 이 회사 사장이 된...

  출생 :

  1875. 5. 23, 미국 코네티컷 뉴헤이번

  사망 :

  1966. 2. 17, 뉴욕 시

  국적 :

  미국

  도서 다음백과 | 태그 경제인
• 크라이슬러 Walter Percy Chrysler

  아메리카기관차회사의 공장장, 뷰익자동차회사의 관리자를 거쳐 1916년경 뷰익자동차회사의 사장이 되었다. 크라이슬러는 뷰익자동차회사를 제너럴모터스사의 가장 유력한 단위로 만든 후 1919년 사임했다. 퇴임 6개월 후 크라이슬러는 윌리스오벌랜드사와 맥스웰자동차회사의 경영관리를 떠맡았다. 맥스웰자동차회사는...

  출생 :

  1875. 4. 2, 미국 캔자스 와미고

  사망 :

  1940. 8. 18, 뉴욕 그레이트넥

  국적 :

  미국

  도서 다음백과 | 태그 경제인
• 버네이스 에드워드 L. 버네이스, Edward L. Bernays

  것을 설득하는 선전을 청탁했으며, 리투아니아 정부는 미국의 국가 승인을 얻기 위해 로비 활동을 하고 있었다. 그는 전문지식을 활용해 제너럴일렉트릭사·제너럴모터스사·타임사와 CBS·NBC 방송국 등 광범한 영역에 걸친 판촉활동을 벌였다. 버네이스는 프록터앤드갬블사의 아이보리 비누 홍보를 위해 아동들의 비누...

  출생 :

  1891. 11. 22, 오스트리아 빈

  사망 :

  1995. 3. 9, 미국 매사추세츠 케임브리지

  국적 :

  미국

  도서 다음백과 | 태그 광고
• 
  CAD/CAM 컴퓨터 보조설계, CAD/CAM

  컴퓨터의 도움을 받는 생산 시스템을 나타낸다. CAD/CAM은 미국 매사추세츠공과대학(MIT)의 도형처리 시스템의 개발로 발전하기 시작했으며, 1964년에는 제너럴모터스사에서 최초의 실용적인 CAD/CAM 시스템이 개발되었다. 그뒤 자동차·항공기·컴퓨터 제조회사들을 중심으로 소프트웨어와 하드웨어의 개발이 진행되어...

  도서 다음백과 | 태그 산업
• 
  룩셈부르크의 경제

  1974∼81년에 1/5 이상 줄어들었는데, 이 나라 최대의 고용업체인 ARBEDSA의 축소가 생산량 감소의 상당한 원인이 되었다. 코머셜하이드롤릭스사·제너럴모터스사·셸사·뒤퐁사·굿이어사·유니로열사를 포함한 미국의 여러 다국적 기업들이 이 나라에 공장을 열었다. 전력생산량은 1980년에 11억 1,500만㎾h였는데...

  도서 다음백과 | 태그 유럽
• 
  오샤와 Oshawa

  이곳에 우체국이 세워졌을 때 인디언어로 '개울을 건너다'라는 뜻인 오샤와로 이름이 바뀌었다. 통관항이자 제조업 중심지이고, 자동차 제조업체인 제너럴모터스사의 캐나다 본사가 이곳에 있다. 모직물 공장, 주물 공장을 비롯해서 합성금속·유리·플라스틱·약품·가구·가죽·전기기구 등을 제조하는 공장들이 있다...

  위치 :

  캐나다 남동부 온타리오 주 남동부, 온타리오 호 북쪽 연안

  인구 :

  159,458명 (2016 추계)

  면적 :

  145.68㎢

  대륙 :

  북아메리카

  국가 :

  캐나다

  도서 다음백과 | 태그 북아메리카
• 
  연좌농성 連坐籠城, sit-in

  운동, 교과과정 개혁운동 등에서 연좌농성을 전술로 이용했다. 연좌농성과 비슷한 불복종 운동의 전술로는 파업중인 노동조합에서 공장을 점거하기 위해 사용해온 연좌파업이 있다. 미국에서는 1937년 미국자동차노조가 제너럴모터스사에 대해 파업을 단행하면서 연좌파업전술이 대규모로 처음 사용되었다.→ 시민불복종

  도서 다음백과 | 태그 노동
• 
  크라이슬러사 Chrysler Corporation

  사는 1980년 미국 정부의 보증대출을 받아내 위기를 모면했고 1983년말경부터 대출금을 상환하기 시작했다. 1990년대말에 이르자 크라이슬러사는 제너럴모터스사와 포드사에 이어 미국 내 자동차업계 순위 제3위였고, 주로 중산층용 자동차를 제작했다. 1998년 크라이슬러사는 독일의 다임러벤츠사와 합병했다(→다임러...

  도서 다음백과 | 태그 기업
• 
  전략적 제휴

  결탁 방법 중에서 가장 극적인 것은 합병인데, 실제로는 각종 제휴가 압도적으로 많다. 그 중에서 가장 견고한 관계를 구축할 수 있는 것은 자본제휴이며, 그외에 기술제휴나 판매제휴, 인재제휴 등이 있다. 전형적인 국제적 자본제휴는 도요타자동차회사와 제너럴모터스사(GM) 등 자동차 메이커에서 많이 찾아볼 수 있다.

  도서 다음백과 | 태그 기업/경영
• 
  헨리 포드 Henry Ford

  시장경쟁의 무기로 삼았다. 5개월 동안 공장을 재정비한 후 1927년 모델 A를 시장에 선보여 어느 정도 성공을 거두었으나 독재적인 경영방식으로 곧 제너럴모터스사(GM)의 시보레나 크라이슬러사의 플리머스 등에 추월당했다. 1932년 V-8 엔진을 선보였으나 판매량에서는 업계 3위에 머물렀다. 경영방침의 완고함은 고용...

  출생 :

  1863. 7. 30, 미국 미시간 웨인

  사망 :

  1947. 4. 7, 디어번

  국적 :

  미국

  도서 다음백과 | 태그 경제인
• 스테티니어스 Edward Reilly Stettinius, Jr.

  45), 국제연합(UN)의 결성에 크게 두각을 나타냈다(→ 국제연합헌장). 버지니아대학교에서 공부했으나 졸업은 하지 못했다. 몇몇 직업을 거쳐 1926년 제너럴모터스사(社)의 부사장 보좌역이 되었고 5년 후에는 자신이 그 회사의 부사장이 되었다. 1934년 유나이티드스테이츠철강회사에 입사해 1938년 이사회 회장이...

  출생 :

  1900. 10. 22, 미국 시카고

  사망 :

  1949. 10. 31, 코네티컷 그리니치

  국적 :

  미국

  도서 다음백과 | 태그 경제인
• 미국자동차항공기농기계합동노동조합 UAW, 美國自動車航空機農機械合同勞動組合

  연좌농성' 파업으로 맞섰다. 그러나 1936년 대통령선거에서 프랭클린 D. 루스벨트가 큰 승리를 거두고 이듬해 대법원이 와그너 법을 합헌으로 확정하자 제너럴모터스사가 재빨리 UAW를 교섭 상대로 인정했고, 나머지 회사들도 이 방침을 따랐다. 헨리 포드는 언제나처럼 자기 고집을 꺾지 않다가, 포드자동차회사 앞에서...

  도서 다음백과 | 태그 노동