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1925년 월터 P. 크라이슬러가 맥스웰자동차회사(1913 설립)를 인수하면서 자동차제조회사로 설립했다. 본사는 미시간 주 하일랜드파크에 있었다.

처음에 맥스웰자동차회사는 1904년 조너선 맥스웰과 벤저민 브리스코가 설립했다. 이들은 1909년에 단명한 기업인 유나이티드스테이츠자동차회사에 투자했으나 1913년에 실패했고, 이후 맥스웰이 기업을 운영했다. 1920년 회사의 부흥을 위해 월터 P. 크라이슬러를 영입했으며, 1922년 맥스웰사는 차머스자동차회사(1908 설립)를 인수했다. 이듬해 크라이슬러는 맥스웰사의 경영권을 인수했고, 1924년 그의 이름을 딴 최초의 차인 6기통 크라이슬러70을 생산했다.

1925년 맥스웰자동차회사는 크라이슬러사로 명칭을 바꾸었고 크라이슬러가 사장이 되었다. 이후 1928년 도지브라더스사(1914 설립)를 매입하면서 크라이슬러사는 미국의 자동차산업계에서 주요 기업으로 부상했다.

1950년대에 와서 크라이슬러사는 자동차산업계 내외의 여러 기업들을 합병하기 시작했다. 1966~67년 크라이슬러사는 프랑스의 생카사, 영국의 루터스자동차회사, 스페인의 바레이로스디젤사 등의 경영권을 인수했고, 이후 이 회사들은 크라이슬러프랑스·크라이슬러유나이티드킹덤·크라이슬러에스파냐로 재명명되었다. 1979년 이 세 기업은 P.S.A.푀조시트로엥사에 매각되었고, 크라이슬러사는 그 대가로 푀조시트로엥사의 소수지분을 획득했다. 1970년 미쓰비시자동차회사는 크라이슬러사의 상호로 미국 내에서 판매되는 소형차를 생산하기 시작했다. 이듬해부터 크라이슬러사는 미쓰비시자동차회사의 주식을 사들이기 시작해 1990년대 초반 주식 전량을 매각할 때까지 미쓰비시자동차회사의 주식 24%를 소유했다.

크라이슬러사는 1987년 이탈리아의 고성능 고가 스포츠카 회사인 누오바자동차회사를 매입했고, 같은 해에 아메리카자동차회사를 매입했다. 한때 재정난에 봉착했던 크라이슬러사는 1980년 미국 정부의 보증대출을 받아내 위기를 모면했고 1983년말경부터 대출금을 상환하기 시작했다. 1990년대말에 이르자 크라이슬러사는 제너럴모터스사와 포드사에 이어 미국 내 자동차업계 순위 제3위였고, 주로 중산층용 자동차를 제작했다. 1998년 크라이슬러사는 독일의 다임러벤츠사와 합병했다(→다임러크라이슬러사).