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  동호대교 東湖大橋

  한강을 가로질러 서울특별시 성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 잇는 다리. 철교와 도로교가 합쳐진 형태로 1984년 개통했으며, 가운데에 지하철 3호선이 운행한다. 한강에서 15번째로 건설된 다리이다.|정의 서울특별시 성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 연결하는 한강 횡단 교량. 역사와 특징 1980년 6월 1일 착...

  도서 다음백과 | 태그 서울 , 교통
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  동호대교 금호대교, 東湖大橋

  서울특별시 성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 연결하는 다리.|개설 동호대교는 서울시 지하철 3호선과 공존하는 복합교량으로 장충체육관에서 압구정동과 도산대로에 이르는 동호로의 한 구간으로 서울 강남에서 강북 도심으로의 진입을 수월하게 해 주고 있다. 형성 및 변천 자동차 통행로 20.4m에 전철 복선 너비...

  시대 :

  현대

  성격 :

  교량

  유형 :

  지명

  면적 :

  길이 1,220m, 폭 20.4m

  소재지 :

  서울특별시

  분야 :

  경제·산업/교통

  도서 한국민족문화대백과사전 | 태그 현대
• 동호대교 東湖大橋

  성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 연결하는 한강에 있는 다리이다. 다리 이름은 조선시대 옥수동 앞의 한강을 東湖라고 한 것에서 유래되었다. 일명 금호대교라고도 불렀다. 한강의 남북을 연결하는 다리 사이에는 철교가 있어 지하철 3호선이 지나고 있다. 폭 20.4 m, 길이 1,220m인 다리의 경간 수는 24개이며 1984...

  유형 :

  시설명

  도서 서울지명사전
• 동호대교 (관련어 동호 대교) Dongho Bridge, 東湖大橋

  교량 정보 동호대교(東湖大橋)는 서울특별시 성동구 옥수동과 강남구 압구정동을 연결하는 다리이다. 명칭은 다리의 북단에 있었던 동호나루터에서 유래하였다. 수도권 전철 3호선 철도교를 중앙에 배치하고 좌우로 2차선 도로가 위치한 복합교량 방식이다. 이 다리는 수도권 전철 3호선의 옥수역과 압구정역을 연결하며...

  도서 위키백과
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  한강다리 (관련어 동호대교)

  위치순 가나다순

  도서 다음백과 | 태그 서울 , 교통
• Dongho Bridge 동호대교, 東湖大橋

  Dongho Bridge is a bridge over the Han River in Seoul, South Korea. It carries road traffic and Seoul Subway Line 3, and Oksu Station is located at the northern end of this bridge.

  출처 영어 위키백과
• 동호대로 東湖大路

  금호동4가 한강변의 옛 지명인 東湖에서 유래되었다. 동호대로는 중구 장충동1가 114번지(장충체육관)에서 금호동을 거쳐 강남구 압구정동 369-1번지(동호대교 남단)에 이르는 폭 40m, 길이 4,400m의 8차선 도로이다. 1955년 서울특별시 행정동제 실시와 함께 장충제1･2동의 명칭이 정해지면서 장충동에서 금호동으로...

  유형 :

  도로명

  도서 서울지명사전 | 태그 서울
• 금호대교

  강남구 압구정동을 연결하는 한강에 있는 다리이다. 다리 이름은 다리 북단이 금호동과 연결된 데서 유래되었다. 1980년 착공 당시 금호대교로 이름 붙였다가 1984년에 동호대교로 바뀌었다. 한강의 남북을 연결하는 다리 사이에는 철교가 있어 지하철 3호선이 지나고 있다. 폭 20.4m, 길이 1,220m인 다리의 경간 수는...

  유형 :

  시설명

  도서 서울지명사전
• 영동대교 永東大橋

  구조는 구주식 교각 16기로, 그 가운데 15기는 우물통기초로, 1기는 직접확대기초로 했고, 중력식 교대 2기를 직접기초와 파일 기초로 건설했다. 교통 영동대교는 강북과 강남을 잇는 중추적 역할을 하는 교량으로 강남구 청담동과 삼성동 일원의 상업업무 중심 지역과 주변 주거지역의 발전을 도모했을 뿐 아니라...

  도서 다음백과 | 태그 서울 , 교통
• 성수대교 붕괴 사고 Seongsu Bridge disaster, 聖水大橋倒塌事故

  15개의 병원에 사망자를 안치한 뒤 6개의 병원에 부상자를 후송하였다. 성수대교 붕괴 이후 교통량 분산을 검토한 후 우회도로 안내판을 설치하여 영동대교, 동호대교로 교통량을 분산하고 교통신호 주기를 조정한 것은 물론 성수대교를 통과하던 시내버스 노선도 변경되었다. 사고 당일 오후 7시에 사고의 책임을 물어...

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• 동작대교 Dongjak Bridge, 銅雀大橋

  이촌역과 동작역 사이를 이어주는 역할을 하는 다리이다. 한강 다리 중 11번째로 개통하였다. 한강의 5번째 철교로서, 구조가 유사한 동호대교와 같은 날에 철교가 개통하였다. 동작대교 북쪽에 국립중앙박물관이 있고, 남쪽에 국립서울현충원이 있다. 동작대교는 본래 1978년 5월에 서울시에서 폭 40~50m, 연장 15km의...

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• 성수대교 Seongsu Bridge, 聖水大橋

  공법을 채택하여 미관에 있어는 매우 뛰어났다. 후에 당산철교 역시 성수대교와 같은 구조였으나 이 역시 철거되고 재시공되는 과정을 거쳤다. 이 다리와 동호대교 사이에 중랑천의 삼각주인 저자도가 있었다. 1977년 4월에 동아건설이 이 다리를 착공하여 1979년 10월 16일에 준공식 거행하면서 완공했다. 성수대교는...

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