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철도 철길, 鐵道간, 서울∼인천 간의 군사철도 부설을 주장하기에 이르렀다. 일본은 그 해 8월 20일 이른바 한일잠정합동조관(韓日暫定合同條款)을 강요할 때 “경부선 · 경인선 간의 철도 수축 공사는 한국 정부가 재정이 아직 충분하지 못함을 고려하여 일본 정부 또는 일본의 한 회사와 체결하고, 시기를 보아서 이를 기공시킴을...
- 시대 :
- 근대/개항기
- 유형 :
- 개념
- 분야 :
- 경제·산업/교통
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경원선 京元線거쳐 원산시에 이르나 지금은 국토의 분단으로 서울 용산역에서 경기도 철원군 철원읍에 있는 백마고지역까지의 94.4㎞만 운행하고 있다. 형성 및 변천 경인선과 함께 국토를 가로질러 수도 서울과 동·서해를 잇는 간선 철도로, 함경선과 이어져 두만강 연안에 이르고, 국경을 지나면 대륙 철도에 접속되어 산업·군사...
- 시대 :
- 근대
- 성격 :
- 철도
- 유형 :
- 지명
- 면적 :
- 길이 94.4㎞
- 분야 :
- 경제·산업/교통
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전기철도 전철, 電氣鐵道㎞, 영동선(철암∼북평) 85.5㎞를 비롯하여 고한선(고한∼황지) 15.0㎞ 등 모두 363.6㎞에 전철화 공사를 시작하였고, 이후 경원선(서울∼성북) 13.5㎞, 경인선(서울∼인천) 38.9㎞, 경부선(서울∼수원) 41.5㎞ 등 93.9㎞에 대하여 계속 공사가 진행되었다. 1973년 6월 20일에 가장 먼저 중앙선 청량리∼제천 간의 구간...
- 시대 :
- 현대
- 유형 :
- 개념용어
- 분야 :
- 경제·산업/교통
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영등포역 永登浦驛, Yeongdeungpo station변천 한국철도 개통해인 1899년도 9월 18일 경인선 보통역으로 영업을 개시하였으며, 1936년 4월 1일 경인선에서 경부선으로 편입되었다. 그 후 1938년 4월 1일 남경성역으로 개칭되었다가 1943년 4월 1일 영등포역으로 환원하였다. 1971년 9월 15일 특급열차가 처음으로 정차하였고, 1974년 8월 15일 전철역 영업을...
- 시대 :
- 현대
- 성격 :
- 철도역
- 유형 :
- 지명
- 면적 :
- 57,850.0㎡
- 소재지 :
- 서울특별시 영등포구 경인로 846 , 서울특별시 영등포구 영등포동 618-496
- 분야 :
- 경제·산업/교통
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철도박물관 鐵道博物館, Railroad Museum마패, 실물가마, 김기수(金綺秀)의 『일동기유(日東記游)』 및 친필, 고종의 철도원총재와 철도국장의 임명장 원본(1903∼1905), 경인선·경부선·경의선·호남선의 설계도면, 경인선부설 특허조약문, 최초의 레일, 대한제국시대 관보, 독립신문(1899년 9월 19일자), 경인철도회사 광고문, 최남선(崔南善)의 「경부철도...
- 시대 :
- 현대
- 위치 :
- 경기도 의왕시 월암동
- 설립 :
- 1988년 1월
- 성격 :
- 박물관
- 유형 :
- 단체
- 분야 :
- 경제·산업/산업
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경부선 京釜線1일을 기하여 전선(全線)의 영업이 개시되었다. 그 해 5월 25일에 서울 남대문 정거장(지금의 서울역) 광장에서 개통식이 거행되었다. 이는 우리나라에서 경인선(1899년 9월 18일 개통)에 이은 두 번째의 철도 개통이었다. 서구 열강의 식민지 체제 구축이 철도 부설 및 채광권 획득에서 비롯되었던 많은 사례에서 보는...
- 성격 :
- 철도, 교통시설
- 유형 :
- 지명
- 면적 :
- 길이 441.7㎞
- 분야 :
- 경제·산업/교통
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