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정의

서울특별시 광진구 광장동과 강동구 천호동을 연결하는 한강 횡단 교량.

역사와 특징

1974년 8월 17일 착공하여 1976년 7월 5일 완공되었다. 설계는 동명기술단, 시공은 동아건설이 맡았다. 서울의 도심지와 천호지구를 연결하는 광진교가 노후하여 제 기능을 발휘하지 못하게 되면서 이를 해결하기 위한 방안으로 건설되었다.

규모와 구조

길이 1,150m, 너비 25.6m, 왕복 6차로이다. 구조형식은 강상형교(steel box girder bridge)와 프리스트레스트콘크리트 상형교(PSC box girder bridge)이며, 최대 경간장은 50m이다. 차량설계하중 DB18(2등교), 통행기준 32t이다.

하부구조는 구조식 철근 콘크리트 교각 32개와 중력식 철근 콘크리트 교대 2기로 구성되어 있으며, 기초공법은 우물통기초 30기와 파일 기초 4기로 시공했다.

교통

이 교량의 완공으로 청계고가로의 마장동 종점과 천호동을 직접 연결하여 광화문에서 천호동까지 20분대(건설 당시 기준)로 단축시켰으나 급속한 인구증가와 더불어 통과 교통량이 급증함에 따라 교량의 하류에 올림픽 대로를 건설했다.

천호대교 북단에서는 강변북로와 연결되어 가양 방면과 남양주 방면으로, 남단에서는 올림픽대로와 연결되어 개화 방면과 강일 방면으로 진출입이 가능하다.