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요약 영국 웨일스 북부의 메나이 해협을 가로질러 뱅거와 앵글시를 잇는 철교.
브리태니아 다리(Britannia Bridge)
브리태니아 다리의 전경
ⓒ Velela/wikipedia | Public Domain
아버지 조지 스티븐슨과 함께 최초로 기관차를 성공리에 제작한 로버트 스티븐슨이 설계·건설했다. 해군부가 해협의 선박 통행차단을 허락하지 않는 바람에 아치교의 설계를 이용할 수 없게 된 스티븐슨은 다른 방법을 생각해냈다.
그는 브리태니아 암층에 교각을 세워 그 중심에서 완전 밀폐된 직4각형의 철관을 이용하여 떠받칠 것을 고안했다. 윌리엄 페어베언이 일련의 야금학 시험을 했으며, 1846~49년에 공사가 진행되었는데 철관을 정위치로 물 위에 띄우고 캡스턴과 수력을 이용하여 위로 들어 올렸다. 런던-홀리헤드 철도가 지나는 브리태니아 다리는 1970년 화재로 크게 손상되었다. 수리중 이 철관교들을 강철제 아치로 떠받치는 2개의 콘크리트 상로교로 대체했는데, 그중 하나는 철도용이며 다른 하나는 자동차용이다.
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