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제2차 세계대전 때 사용된 혁신적인 '댐 폭파용' 폭탄을 발명했다. 월리스는 해병대 공병으로 훈련받다가 1913년 설계사 자격으로 비커스주식회사의 비행선 제작부에 들어갔다.

나중에 항공기 설계로 전환한 그는 제2차 세계대전에서 활약한 영국 공군의 웰링턴 폭격기 설계에 그의 측지학 체계를 활용했다.

그는 폭발 효과를 연구한 끝에, 항공기에서 투하될 때 물 위를 튀기며 나가다가 댐 옹벽의 기부로 가라앉으면서 폭발하는 회전 도약 폭탄을 발명했다. 이런 방식의 폭탄을 제2차 세계대전중 영국 공군이 독일 루르 공업지대에 있는 뫼네 댐과 에더 댐에 투척했는데 그결과 공업 생산속도를 떨어뜨리는 큰 홍수를 일으켰다.

월리스는 댐 폭파용 폭탄뿐만 아니라 1만 2,000파운드의 '톨보이' 폭탄과 2만 2,000파운드의 '그랜드 슬램' 폭탄도 제작했다. 그는 독일 전함 티르피츠호(號), V-로켓 기지, 그리고 독일 철도망의 상당 부분을 폭파한 폭탄의 제작책임도 맡았다. 1945~71년에 서리 주 웨이브리지에 있는 영국항공기제작회사에서 항공기 연구개발 책임자로 근무했다. 1971년 그는 음속의 5배 속도로 비행할 수 있으며 불과 275m만 활주하면 이륙할 수 있는 항공기를 설계했다. 1954년 영국 학술원 회원이 되었으며, 1968년 기사작위를 받았다.