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그림1에 4개의 행정이 나타나 있다. 먼저 흡입행정에서는, 흡기 밸브가 열리면서 피스톤이 하강한다. 이 피스톤 하강으로 생긴 부분진공에 의해서 연료-공기 혼합 가스가 실린더 안으로 들어간다. 그리고 흡기·배기 밸브가 닫힌 상태에서 일어나는 압축행정에서는 피스톤이 상승하여 압축행정의 마지막에 달했을 때 전기불꽃에 의해 흡입 가스가 점화된다. 폭발(팽창)행정에서는 흡기·배기 밸브가 닫힌 상태에서 연소 가스의 팽창압력이 가해진 피스톤이 하강하며, 이어지는 배기행정에서는 피스톤 상승으로 열려진 배기 밸브를 통해 연소 가스를 배출한다. 위와 같은 흡입·압축·폭발·배기 행정을 통해 크랭크 축은 2회전한다.
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