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요약 시계가 불량할 경우 조종사가 비행기를 착륙시키기 위해 활주로로 접근하는 동안 비행기를 활주로의 중앙과 나란하게 할 수 있도록 설계된 전자유도장치.
계기착륙장치(instrument landing system)
ⓒ Japs 88/wikipedia | CC BY-SA 4.0
ILS 지상장비는 활주로의 중앙선 양 옆에서 전파빔(radio beam) 또는 1,000㎒가 넘는 마이크로파를 보내는 양방향송출기로 구성되어 있다.
비행기의 계기에 포착된 전파펄스(radio pulse)는 방향과 고도에 관한 정확한 정보로 전환·처리된다. 이 자료들은 계기표시판에 수평선과 수직선으로 나타나고, 조종사가 비행기와 활주로의 정확한 위치관계를 결정할 수 있게 하여 비행기를 활주로와 나란하게 조종할 수 있도록 해준다.
ILS는 비행기의 자동조종장치와 연결되어 있는데, 이럴 경우 비행기의 계기는 자동 스로틀(throttle：流速을 측정하는 도구)로 공기속도를 제어하면서 지상계기로는 비행기를 착륙지점으로 유도한다. ILS는 1929년에 도입되어 1949년에 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization)에 의해 공인되고 채택되었다.
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