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이미션 컨트롤 시스템 emission control system캐니스터(Canister)로 연료증기를 트랩(가둠)하고, 활성탄에 공기를 적당하게 도입, 리프레시(refresh)하는 것으로 억제한다. 이들 배기제어 장치는 엔진과 같은 컨트롤 유닛에서의 신호에 의해 억제 된다. 또한, 블로바이 가스는 블로바이 컨트롤 밸브에 의해 전량을 엔진에 흡입시켜서 연소하고 전혀 배출하지 않는다...
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액세스 컨트롤 라우터 ACR, Access Control Router유선 라우터와 무선랜 스위치의 기능을 결합한 제품으로 휴대인터넷(와이브로) 구현을 위한 펄수 장비 중 하나. 와이브로가 CDMA와는 달리 기존의 모든 인터넷프로토콜(IP) 기반의 응용 프로그램을 그대로 사용하게 된다는 점에서 ACR은 무선에서의 '유선 라우터' 역할을하는 제품이라고 할 수 있다. 또 이동중 로밍 등...
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모션 컨트롤 시스템 motion control system카메라 동작을 제어하여 보다 정밀한 촬영이 가능하도록 설계한 촬영 시스템. 카메라와 피사체 움직임을 정교하게 통제할 수 있으므로 다중합성 촬영을 위한 도구로 널리 쓰이고 있다. 이 시스템은 촬영 시스템과 컴퓨터 그래픽 사이의 데이터 변환을 통해 카메라 움직임을 컴퓨터그래픽에서 재현할 수 있는 기능도...
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액티브 토크 컨트롤 4WD Active toque control four w..리어 디퍼런셜에 배치된 전자제어 커플링의 전달토크를 제어하여 전 후륜의 토크 배분을 전륜구동에 가까운 상태에서 직결4WD사이에서 직결로 변화하고 다양한 주행조건에서 최적의 구동력 배분을 하는 4WD시스템(토요타차)를 말한다. 센터 디퍼런셜이나 차동제어기구가 불필요하기 때문에 시스템 간소화, 소형/경량화를...
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어댑티브 시프트컨트롤 adaptive shift control어댑티브 컨트롤(적응제어)이란 몇 개의 패러미터를 계측하여 바람직한 조건을 충족하도록 피드백 제어하는 방법으로 이 어댑티브 컨트롤을 트랜스미션의 기어 샤프트에 사용한 것. 연비개선, 운전자의 의도에 따른 주행 등을 목적으로 하며 패러미터로서 주행상태 즉 기어위치, 엔진회전수, 엔진온도, 스로틀 개도...
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인텔리전트 하이웨이 크루즈컨트롤 intelligent highway crui..검지해서 선행차와의 차간을 판단하고, 선행차 추종, 엔진 브레이크와 풋 브레이크를 병용한 자차의 적극적인 자동 감속, 접근경보 등을 하는 고기능 크루즈컨트롤. 레이더 검지 범위는 차량 전방 100m 이하로 각도는 1도 이내. 작동 속도는 65~100km/h. 현대차가 2007년 미국 고급차 시장에 도전하기 위해 출시한...
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이그조스트 이미션 컨트롤 시스템 exhaust emission control..과, 촉매나 서멀 리액터 등 배기계에서의 청정화(후처리 방식), 및 EGR을 가리킨다. 디젤 엔진에 있어서는 미립자 배출제어를 위한 엔진 개량이 현재에서는 주류이지만, 후처리 방식도 개발되고 있다. 이것들에 연료 증발이나 블로바이(blowby) 배출의 컨트롤 시스템을 포함해서 배출 가스 제어 시스템으로 불리고 있다.