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요약
고속국도 제40호선으로 지정되었다. 1997년에 착공하여 평택-안성 간 25.8km가 2002년 12월에, 안성-남안성 간 10.1km가 2007년 8월에, 남안성-음성 간 21.2km가 2008년 11월에. 음성-충주 간 45.6km가 2014년 10월에 개통되었고, 충주-제천 구간은 2015년 6월에 개통 예정이다.
이 도로는 경기도 평택시와 안성시, 충청북도 진천군, 음성군, 충주시, 제천시를 통과한다. 평택-안성 구간의 고속도로는 경부고속도로와 서해안고속도로를 연결하게 되어 수도권 교통수요 증가에 효과적으로 대처할 수 있다. 안성-음성 구간은 서해안과 경부고속도로·중부고속도로를 동서로 연결함으로써 수도권 남부지역의 교통 혼잡을 해소하고, 주행시간을 단축하며, 물류비를 절감할 뿐 아니라 경기 남부 및 충청 및 중부 북부지역의 개발을 촉진할 것으로 기대된다.
고속국도 제40호선으로 지정되었다. 1997년에 착공하여 평택-안성 간 25.8km가 2002년 12월에 개통되었고, 안성-남안성 간 10.1km가 2007년 8월에, 남안성-음성 간 21.2km 구간이 2008년 11월 개통되었다.
음성-충주 간 45.4km 구간은 2014년 완공 예정이고, 충주-제천 구간은 2009년 착공 예정이다. 현재 개통된 평택-음성 57.1km 구간은 서평택 분기점, 청북 인터체인지, 백봉 분기점, 송탄 인터체인지, 안성 분기점, 서안성·남안성 인터체인지, 금광1 2 3터널, 안진터널, 북진천 인터체인지, 대소 분기점을 이어준다. 경기도 평택시·안성시, 충청북도 진천군·음성군·충주시·제천시를 통과한다. 진위천교 주변 서평택 방향 5.7km에서 구간과속 단속이 이루어진다.
서평택 분기점-송탄 인터체인지는 왕복 6차로, 송탄 인터체인지-안성 분기점은 왕복 8차로, 안성 분기점-서안성 인터체인지는 왕복 6차로, 서안성 인터체인지-대소 분기점은 왕복 4차선이며 전구간 최고속도 100km/h, 최저속도 50km/h로 제한된다. 평택-안성 구간의 고속도로는 경부고속도로와 서해안고속도로를 연결하게 되어 수도권 교통수요 증가에 효과적으로 대처할 수 있다.
또한 서해안 산업지대와 경기도 남부지역의 개발 활성화에 기여함과 더불어 평택항·포승공단의 산업물동량 수송 지원 등에 용이하다. 안성-음성 구간은 서해안과 경부고속도로·중부고속도로를 동서로 연결함으로써 수도권 남부지역의 교통 혼잡을 해소하고, 주행시간을 단축하며, 물류비를 절감할 뿐 아니라 경기 남부 및 충청 및 중부 북부지역의 개발을 촉진할 것으로 기대된다.
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