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푸젠 성 북부의 교통요지이다. 3개의 주요지류가 합류하는 민장 강[閩江]의 북서쪽 기슭에 있다. 이 세 지류는 각각 남서쪽에서 흘러오는 사허 강[砂河], 북동쪽에서 흘러오는 젠장 강[建江], 서쪽에서 흘러오는 푸툰 강[副屯溪]을 가리킨다. 이들 유역은 푸젠 내륙의 험난한 지역을 지나서 주변의 성들로 이어주는 자연통로이다.

난핑 현은 후한(後漢：23~220) 말기에 세워졌다. 나중에 건안과 연안(延安)으로 이름이 바뀌었으나 이 이름은 사용하지 않게 되었다. 10세기초에는 연평진(延平鎭)이라는 작은 마을이었다. 944년 왕연정(王延政)이 푸젠 북부에서 스스로 독립된 왕임을 선포했을 때, 그는 이 도시를 용진현(龍津縣)으로 승격시키고 주청소재지로 만들었다. 945년 남당이 푸젠 북부를 점령했을 때 검주로 이름이 바뀌었으나, 979년 송(宋)이 남쪽을 점령했을 때 남검주(南劍州)로 다시 바뀌었다. 송대(960~1279)에는 구리·납·주석 산지로 번창했다. 1302년 이름이 다시 연평으로 바뀌었다. 명·청대(1368~1911)에 연평 부가 되었고, 1913년에는 난핑으로 이름이 바뀌었다. 청대에는 상업(임산물·목재·대나무·종이)이 매우 발달했다. 전통적으로 난핑의 상품, 특히 재목은 물길을 통해 푸저우[福州]로 운반되었다.

1949년에 공산정권이 들어선 후에는, 민장 강이 항로로 개발되었다. 그러나 무엇보다도 중요한 것은 1956년 장쑤 성[江蘇省]에서 샤먼[厦門]에 이르는 철도가 개통된 것이다. 이 노선은 난핑에서 푸저우 항까지 연결되는 다른 철도와 합쳐진다. 따라서 난핑은 푸젠에서 가장 중요한 철도 교차지점이 되었고, 그결과 몇몇 산업이 발전했다. 그 가운데 특히 중요한 것은 제재·제지·시멘트·화학제품 제조업 등이다.