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  항공기의 역사

  대한 관심의 부활 등으로 결국에는 제작자로부터 관심 밖이 되어 버렸다. 제1차 세계대전과 제2차 세계대전 사이의 경항공기의 주된 개발은 1차 세계대전 때 체펠린이 개발한 대형 경식(硬式) 비행선 분야에서 이루어졌다. 1902년~12년 반경식(半硬式) 비행선이 몇 명의 설계자에게 주목을 받게 되어 여러 나라에서...

  도서 다음백과 | 태그 항공 , 교통 , 역사 일반
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  드리갈스키 Erich Dagobert von Drygalski

  얼음으로 덮인 남극대륙에 관한 고찰 Zum Kontinent des eisigens Südens〉(1904)로 출판되었다. 1906~34년 뮌헨대학교의 지리교수로 재직하였으며 1910년 체펠린 백작 페르디난트 탐험대에 참가해 노르웨이 북부에 있는 북극지방의 스피츠베르겐 섬(지금의 스발바르 섬) 일대를 탐험함으로써 빙하가 육지의 지형에...

  출생 :

  1865. 2. 9, 프로이센 쾨니히스베르크(지금의 러시아 칼리닌그라드)

  사망 :

  1949. 1. 10, 독일 뮌헨

  국적 :

  독일

  도서 다음백과 | 태그 학자
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  힌덴부르크 Hindenburg

  길이가 245m인 이 비행선은 기존의 체펠린 설계방식으로 제작되었으며, 1936년 4월 독일의 프리드리히스하펜에서 최초로 비행했다. 최대속도는 시속 135km, 순항속도는 시속 126km였다. 1936년에는 북대서양을 횡단하는 상업적인 운항을 시작하여 독일-미국 간의 10회 정기왕복비행으로 1,002명의 승객을 수송했다...

  도서 다음백과 | 태그 항공
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  스팀펑크 세계관으로 본 판타지 게임 <네오스팀>

  최초의 동력 비행에 성공한 것으로 기록에 남아있지만, 그의 비행선은 맞바람 앞에서는 취약했다. 이후 실용적인 경식 비행선을 만든 사람이 바로 독일의 체펠린으로 <네오스팀>의 ‘제플린’도 마치 경식 비행선의 고유명사처럼 사용되는 체펠린의 이름에서 따온 것이다. <네오스팀>에서는 마을과 성을 빠른 속도로...

  도서 과학향기 | 태그 과학 일반
• 마이스너 Alexander Meissner

  무선통신 문제를 연구, 장파 송신용 안테나 설계를 개선했으며 새로운 진공관 회로와 증폭장치를 고안했고 헤테로다인식 전파수신 원리를 개발했다. 1911년 체펠린 비행선의 운항 유도를 위해 처음으로 회전식 항공표지등을 개발했다. 또 1913년에는 처음으로 3극 진공관에서 피드백을 이용해 고주파 무선신호를 증폭...

  출생 :

  1883. 9. 14, 오스트리아 빈

  사망 :

  1958. 1. 3, 독일 베를린

  국적 :

  오스트리아

  도서 다음백과 | 태그 과학자
• 루트비히 뒤어 Ludwig Dürr

  공학학교)에서 학업을 이어나갔다. 1898년, 그는 독일 해군에 입대했지만 독일 해군은 그 해 해체되었다. 뒤어는 1899년부터 페르디난트 폰 체펠린의 밑에서 일하였다. 체펠린의 첫 번째 비행선인 LZ1의 건조를 도운 후, 뒤어는 직접 비행선과 작은 부속들을 제작하기 시작했다. 이후로 모든 체펠린 비행선의 디자인은...

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  힌덴부르크호에서는 무슨 일이 있었는가?

  잔혹한 상황만 찍게 되었다. 이 사건은 언론을 타고 일파만파 퍼져나갔고, 궁극적으로 이 종류의 비행선의 끝을 앞당겼다. 힌덴부르크의 자매함인 그라프체펠린 또한 독일로 급히 회송되었고, 이 비행선은 두 번 다시 승객을 태우지 않았다. 그리고 2년 뒤에는 비행기가 최초로 승객을 태우고 대서양을 횡단했다. 오늘날...

  도서 누구나 세계사 | 태그 세계사
• 경식비행선 Rigid airship, 硬式飛船

  모양을 유지하기에 기낭 한두 개에서 기체를 뽑아도 전체 모양이 유지되고, 보다 견고하다. 일반적으로 경식비행선은 체펠린 비행선과 거의 동의어로 사용되지만, 정확히는 체펠린 비행선은 독일의 체펠린 비행조선 회사에서 제조한 비행선만을 일컫는 것이다. 독일 이외의 다른 나라들에서도 경식비행선은 만들어졌고...

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• 힌덴부르크호 이전에도 비행선 사고가 있었는가?

  이전에도 비행선 사고가 있었다. 사실 후고 에케너와 체펠린사가 1934년 거대 호화 비행선 힌덴부르크를 계획할 때 대부분의 국가에서는 비행선 프로그램을 폐기하거나 절차를 밟고 있는 중이었다. 왜냐하면 모두 참사를 겪었기 때문이었다. 그중에는 1930년 10월 5일 불에 탄 영국의 R-101이 있으며, 이 참사로 54명이...

  도서 누구나 세계사 | 태그 세계사
• LZ 4 LZ 4, 齊柏林飛船四號

  루프트쉽 체펠린 4는 페르디난트 폰 체펠린이 개발한 경식 비행선이다. LZ 3호가 성공한 뒤, 경식 비행선 사업에 무관심하던 독일 당국은 LZ 4호가 24시간 동안 비행하면 지원을 해주겠다고 약속했다. 중도에 라인강 상공에서 약간의 말썽이 생겨 불시착을 했으나, 수리 이후 24시간 동안 비행에 성공한 체펠린은 독일의...

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• 후고 에케너 Hugo Eckener, フーゴー・エッケナー

  후고 에케너(Hugo Eckener, 1868년 8월 10일-1954년 8월 14일)는 독일의 항공개발자, 기업가다.SchwensenThomas Adam. p. 289ostsee.de 전간기에 체펠린 비행조선의 경영자였으며, 세계 최초로 세계일주를 한 비행선 LZ 127 그라프 체펠린호의 선장이었다. 경식비행선의 전성기 시기를 이끌었으나 힌덴부르크 참사 이후...

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• LZ 129 힌덴부르크 LZ 129 힌덴부르크, LZ 129 Hindenburg

  LZ 129 힌덴부르크호는 독일의 체펠린형 비행선으로 바이마르 공화국의 대통령 파울 폰 힌덴부르크에서 유래하였다. 자매함인 LZ 130 그라프 체펠린과 함께 사상 최대의 항공기였으나, 운용 2년차인 1937년 5월 6일, 미국 뉴저지주의 레이크허스트 해군항공기지에 착륙하는 도중에 갑작스런 폭발로 인한 화재로 파괴...

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