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고토니역 (홋카이도 여객철도) Kotoni Station (JR Hokkaido), 琴似..중지. 1982년 - 고가화 공사에 맞추어 기존의 목조 역사를 해체하고 핫사무 방향으로 이동된 신 역사의 영업을 개시. 1987년 4월 1일 - 일본국유철도 분할 민영화로 홋카이도 여객철도가 계승. 1988년 11월 3일 - 고가화 공사 완료. 2000년 3월 11일 - 쾌속 열차의 정차 개시. 2002년 - 역사 개수 작업 실시. 2007...도서 위키백과
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고리모토역 (큐슈여객철도) Kōrimoto Station (JR Kyushu), 郡元駅정차역이다. 역은 단선 승강장으로만 되어 있는 무인역이며, 자유발권기가 설치되어 있다. 1986년 12월 1일 : 개업. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 승계. 2005년 10월 1일 : 유인화. 2012년 12월 1일 : IC카드 스고카 이용 개시. 승차 인원 추이 연도 1일 평균 2000 1,088 2001...도서 위키백과
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헤이세이 지쿠호 철도 이토다선철도 노선 정보 이토다 선은 일본 후쿠오카현 다가와군 후쿠치정의 가나다역부터 다가와시의 다가와고토지역에 이르는 헤이세이 지쿠호 철도의 철도 노선이다. 일본국유철도 시절의 특정 지방 교통선이었던 규슈 여객철도 이토다 선을 승계한 노선이다. 관할 구간 복선화 구간 : 없음 (전 구간 단선) 전철화 구간 : 없음...도서 위키백과
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오기역 (규슈 여객철도) Ogi Station, 小城駅2005 999 2006 1,012 2007 1,004 2008 1,034 2009 1,017 2010 1,034 2011 1,041 오기 공원 1903년 12월 14일 : 규슈 철도의 역으로서 개업. 1907년 7월 1일 : 규슈 철도가 국유화. 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 규슈 여객철도가 승계. 2015년 5월 30일 : 역사 개축공사 완공. 인접정차역가라쓰 선도서 위키백과
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구사나기역 (도카이 여객철도) Kusanagi Station (JR Central), 草..직영역이다. 1 ■ 도카이도 본선 누마즈· 아타미 방면 2 ■ 도카이도 본선 시즈오카· 하마마쓰 방면 시즈오카 현립 대학 시즈오카 철도 구사나기역 1911년 4월 10일 - 일본국유철도 도카이도 본선 에시리 역 (지금의 시미즈 역) ~ 시즈오카 역 사이에 신호소로 개업. 1922년 4월 1일 - 신호장이 되었다. 1926년 4...도서 위키백과
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한국철도공사 9100호대 디젤 기관차2량이 제작되어 대한민국 철도청에서 용산철도차량사업소로 이전 하여 도입했다. 당시의 차량번호는 1001호 및 1002호였다. 초기 도입동차 및 당시의 일본국유철도의 일반동차와 같은 180마력급 디젤 엔진과 액압 변속기를 2대씩 갖추고 있다. 번호 변경과 엔진 교환을 거쳤다가, 2006년과 2007년에 모두 퇴역하였다. 총...도서 위키백과
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코레일 KORAIL경인선이 개통되기 전인 1894년 갑오개혁 때 공무아문(工務衙門)내에 철도국을 둔 것이 최초의 철도행정기관이라 할 수 있다. 그 뒤 1906년 7월 일본의 통감부 철도관리국이 설치되고, 1909년에는 통감부 철도청으로 개편되었으며, 같은 해 12월에는 철도원으로 개칭되었다가 국권상실 후에는 총독부로 이관되어 8·15...
- 시대 :
- 현대
- 성격 :
- 공기업
- 유형 :
- 제도
- 시행일 :
- 1894년
- 분야 :
- 정치·법제/법제·행정