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부산 도시철도 3호선 Busan Metro Line 3, 釜山交通公社3号線어디서든 우측통행이다. 1995년 : 3호선의 최초 노선 기본계획 수립 1997년 11월 25일 : 1단계 대저~수영 구간 착공 2003년 12월 3일 : 2단계 (반송선) 미남~안평 구간 착공 2005년 1월 17일 : 부산 도시철도 3호선 개통 이후에 투입될 최초 국산전동차 투입 2005년 11월 20일~11월 27일 : 개통 전 무료시승 행사 진행...도서 위키백과
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도시 철도 3호선 都市 鐵道 三號線동래에서 만덕 터널에 이르는 충렬로·만덕로와 강서구에서 북구로 연결되는 교량은 만성 정체 구간이 되었다. 이에 부산 도시 철도 3호선은 부산의 만덕, 미남, 연산동 등의 만성적 교통 체증을 해소하고, 특히 상대적으로 소외되어 있던 강서 지역을 도심과 직접 연결해 지역 주민의 삶의 질을 향상시키기 위하여 건설...
- 분야 :
- 지리
- 지역 :
- 부산광역시
출처 한국 향토문화 전자대전 -
동래역[도시 철도] 東萊驛[都市 鐵道]철도]은 노포~범내골 16.2㎞에 이르는 1호선 1단계 공사와 더불어 1981년 6월 23일 착공에 들어가 1985년 7월 19일에 개통하였다. [변천] 도시 철도 4호선의 미남~안평 구간[12.7㎞] 공사가 2003년 12월 3일에 시작되어 2011년 3월 30일에 개통하면서 도시 철도 1호선과 4호선의 환승역이 되었다. [구성] 동래역[도시...
- 분야 :
- 지리
- 지역 :
- 부산광역시 동래구
출처 한국 향토문화 전자대전 -
충렬로 忠烈路개통되고, 안락 교차로에는 안락 지하 차도가 건립되며 정체 해소를 위한 노력이 다각적으로 이루어지고 있다. [현황] 충렬로는 제2 만덕 터널 입구에서 미남 교차로, 내성 교차로, 수안 교차로, 안락 교차로, 원동교에서 원동 IC까지의 경로이다. 미남 교차로에서 우장춘로, 아시아드 대로와 교차하고, 내성 교차로에서...
- 분야 :
- 지리
- 지역 :
- 부산광역시 동래구
출처 한국 향토문화 전자대전