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  • 잠함 潛函, caisson
    토목 분야에서, 수중의 건설 작업용이나 기초로 이용되는 상자형 구조물.|설계도에서 보통 직4각형이나 원형이며 지름은 수십m이다. 윗부분은 개방되어 있고 아랫부분은 밀폐된 상자형 잠함은 보통 육상에서 만들어진 다음 진수되고 작업 위치까지 띄워보내 잠함의 윗가장자리가 수면 위에 위치한 채로 미리 준비된 기...
    도서 다음백과 | 태그 건축양식
  • 케이션 기초 잠함기초(潛函基礎), caisson foundation
    지반을 굴착하면서 중공의 함을 지지층까지 잠입시켜 만드는 기초를 말하며, 교량 등의 기초 공사에 사용된다.
    도서 기계공학대사전 | 태그 기계
  • 잠함 공법 케이션 공법(工法), 潛函工法
    미리 지상에서 조립한 지하 부분을 서서히 침하하면서 교량이나 빌딩을 세우는 공법.
    도서 기계공학대사전 | 태그 기계
  • 바라쿠다급 잠수함 Suffren-class submarine, シュフラン級原子力潜水艦
    함급 정보 바라쿠다급 잠수함은 프랑스의 차세대 공격형 원자력 잠수함이다. 현재 프랑스의 SSN인 루비급 잠수함을 대체하게 된다. 최초로, 해외기업에 하도급을 발주하는 프로젝트라고 한다. 2002년 기준으로 47억불 (4조 7천억원)미만의 비용으로 6척을 건조할 예정이다. 2003년 5월, 조영길 국방장관은 ‘자주국방...
    도서 위키백과
  • 대동강철교 大同江鐵橋
    철교는 판형(鈑桁)인데 부재(副材)가 붙은 와렌트러스(Warren Truss)의 곡현단구형(曲弦單構桁)으로 1942년 4월 30일에 개통되었다. 이 철교의 기초 시공법은 잠함공법(潛函工法) · 정통공법(井筒工法) · 상졸공법(箱椊工法)을 사용하였으며 판형부는 정통공법을 사용하였다. 기초 공사 때 잠함공법을 사용한 것은...
    시대 :
    근대/개항기
    유형 :
    지명
    분야 :
    경제·산업/교통
  • 브루클린 다리 Brooklyn Bridge
    19세기 토목공사의 훌륭한 성과품인 브루클린 다리는 최초로 강철 케이블을 사용한 교량이다. 그것을 시공하는 동안 처음으로 공기 잠함(潛函)의 내부에서 폭약이 사용되었다. 존 오거스터스 뢰블링의 걸작인 브루클린 다리는 엄청난 어려움을 겪으면서 건설되었다. 뢰블링은 공사 초기에 사고로 죽었고, 감독기술자로...
  • 현수교 懸垂橋, suspension bridge
    새로운 줄을 부설한 후 바퀴를 되돌려 보낸다. 이와 같은 연속적인 평행줄에서부터 케이블이 시공된다. 현대식 현수교에서 또다른 주된 발전은 공기 잠함이다. 공기잠함은 깊은 곳에 교각의 기초를 만들 수 있게 했다. 공기잠함은 프랑스·영국의 기술자들과 브루클린교를 완성시킨 워싱턴 뢰블링을 포함한 미국 토목...
    도서 다음백과 | 태그 건축양식
  • 뢰블링 Washington Augustus Roebling
    하기 위해 그를 유럽으로 유학보냈다. 1869년 그의 아버지가 죽자, 그는 브루클린 다리 건설 감독을 맡게 되어 2개의 탑 기초 건설에 즉시 착수했다. 공기잠함(사방이 밀폐된 상자로서 수중에 침강시켜 압축공기로 상자 속의 물을 배제하고 수저작업에 사용하는 것)의 사용은 그 당시까지 실험적 단계에 머무르고...
    출생 :
    1837. 5. 26, 미국 펜실베이니아 색슨버그
    사망 :
    1926. 7. 21, 뉴저지 트렌턴
    국적 :
    미국
    도서 다음백과 | 태그 외국인물
  • 청천강철교 淸川江鐵橋
    95m 지점에 위치하고 있다. 상행선의 교량길이 1,196m, 하행선의 교량길이 1,198m로 각각 1945년 6월 1일, 1940년 8월 20일에 준공되었다. 철교의 기초공사는 잠함공법(潛函工法)이나, 판항부(鈑桁部)의 일부는 정통공법(井筒工法)으로 이루어져 있다. 잠함기초수는 19개로 기초깊이는 13∼21m이며 잠함의 종류는 목재와...
    시대 :
    근대/개항기
    성격 :
    다리, 철교
    유형 :
    지명
    면적 :
    길이 1,196m
    소재지 :
    평안북도 박천군 동남면, 평안남도 안주군 신안주면
    분야 :
    경제·산업/교통
  • 다리 bridge
    기초를 세우는 것을 편리하게 하기 위해서 건조상태가 되게 물을 퍼낸다. 이 시공법은 오랫동안 사용되었고 19세기와 20세기에 공기 잠함(잠함)의 개발로 뚜렷이 개선되었다(→ 잠함). 물은 압축공기를 이용해 케이슨(기초에 지탱되는 거대한 콘크리트 실린더 또는 강철 실린더) 밖으로 밀어내진다. 그래서 작업자가...
    도서 다음백과 | 태그 건축양식
  • 항만시설
    포트를 비롯한 각종 콘크리트 블록이 고안되어 대형 방파제에도 경사제가 많이 축조된다. 직립제는 지반이 좋고 수심이 낮은 곳에 축조되는 경우가 많다. 잠함, 콘크리트 블록, 셀루러 블록, 콘크리트 단괴 등의 여러 구조양식이 있다. 잠함은 철근 콘크리트 구조물로서 물에 띄울 수 있는 함괴이다. 이 구조양식은...
  • 압록강철교 鴨綠江鐵橋
    하류 약 1㎞지점으로 선정되었다. 통감부 철도관리국으로 이관된 뒤 얼마 안 가서 이 철교의 설계에 관하여 강항(鋼桁)을 가설하고 교각의 기초는 전부 잠함공법(潛函工法: 철근 콘크리트로 통이나 상자를 만들어 땅속에 묻고 기초를 하는 공법)에 의하기로 하고, 또 선박의 항행에 적합하도록 중앙부에 개폐식 교량을...
    시대 :
    근대
    성격 :
    철교
    유형 :
    지명
    면적 :
    길이 943.3m(신철교)
    소재지 :
    평안북도 신의주시, 중국 요령성 단둥시(丹東市)
    분야 :
    경제·산업/교통
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