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  세스토산조반니 세스토, Sesto San Giova..

  이탈리아 북부 롬바르디아 지방 밀라노 주에 있는 도시. '세스토'라고도 한다. 밀라노 북동쪽 교외공업지대인 이곳에는 용광로, 주물공장, 유리공장, 비행기 조립공장 등이 있으며 선로와 전기장비가 생산된다. 20세기 들어 산업 중심지로 각광을 받으면서 크게 발전했다. 밀라노와 대중교통이 연결되어 있으며, 밀라노 ...

  위치 :

  이탈리아 북부 밀라노 주 중부, 람브로 강 연안

  인구 :

  83,556명 (2025년 추계)

  면적 :

  11.7㎢

  언어 :

  이탈리아어

  대륙 :

  유럽

  국가 :

  이탈리아

  도서 다음백과 | 태그 유럽
• 세스토산조반니 (관련어 세스토 산 조반니) Sesto Sa..

  세스토산조반니라고도 부른다. 철도역은 밀라노 지하철 1호선의 북단 정거장이다. 19세기까지만 해도 그다지 중요치 않던 복합기업 건물들로 즐비했던 세스토산조반니는 19세기 말, 20세기 초 성장하면서 Falck, 캄파리, 마그네티 마렐리, 브레다 등의 기업들을 포함한 여러 산업들의 지역이 되었다. 이 시기 인구 수는 ...

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• 밀라노의 자연·인문 환경

  전통의 방사상 도로에다 넓게 직교하는 우회도로를 건설했다. 신교외 지역의 중심지인 볼라테·노바테밀라네세·쿠사노밀라니노·키니셀로발사모·세스토산조반니, 심지어 북동쪽으로 15km 떨어진 몬차 등이 주요간선도로로 고대 도시의 핵심부에 연결된다. 제2차 세계대전 이후 모든 산업의 성장은 실제로 도시 외곽에...

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• 세스토 마렐리역 Sesto Marelli (Milan Metro)

  역은 밀라노 지하철 1호선의 역이다. 1964년에 문을 열었으며 1986년까지는 1호선의 마지막 종착역이었다. 세스토 마렐리 역은 밀라노 코무네 내에서도 세스토산조반니와 맞닿아 있는 시 경계 근처에 위치한 몬차 대로의 끝에 있다. '세스토'라는 역명과는 다르게 밀라노 시 구역 내에 완전히 들어와 있다. 지하에 위치...

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• 세스토 1º 마조역 Sesto 1º Maggio (Milan Metro), セスト・プリモ..

  마조 역은 밀라노 지하철 1호선의 역이다. 1986년 1호선의 새로운 종착역이 되면서 문을 열었다. 세스토 프리모 마조 역은 밀라노의 시 구역 바깥인 세스토산조반니 코무네에 있다. 따라서 이 역에서 판매하는 승차권은 시 구역 내에 위치한 역에서 판매하는 승차권보다 요금이 65% 정도 더 든다. 한 개의 터널에 2개...

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• 비냐미역 Bignami (Milan Metro)

  가능하다. 또한 밀라노 지하철의 도심구간에서 벗어나 있는 역이기도 하다. 풀비오 테스티 대로와 에밀리오 비냐미 로 사이에 위치해 있으며 밀라노와 세스토산조반니 사이 경계에 자리한다. 출구는 풀비오 테스티 대로 쪽에만 있다. 역 부근에는 ATM사에서 운영하는 트램과 버스가 지나간다. 트램 정거장 (Bignami M5...

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• 세스토 론도역 Sesto Rondò (Milan Metro)

  철도역 정보 세스토 론도 역은 밀라노 지하철 1호선의 역이다. 1986년에 문을 열었다. 세스토 론도 역은 밀라노의 시 구역 바깥인 세스토산조반니 코무네에 있다. 따라서 이 역에서 판매하는 승차권은 시 구역 내에 위치한 역에서 판매하는 승차권보다 요금이 65% 정도 더 든다. 지하에 있으며, 한 개의 터널에 2...

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• 밀라노 지하철 1호선 Milan Metro Line 1, ミラノ地下鉄M1線

  현재까지도 밀라노 지하철의 로고에 붉은색이 사용되고 있다. 1호선은 세스토산조반니의 북부 교외에서 시작하여 밀라노 도심까지 이어진 뒤, 서부 지역으로 이어지는 두 개의 서로 다른 지선으로 나뉘는데, 바로 로로 향하는 북서쪽 지선과 비스첼리에로 향하는 서쪽 지선이다. 총 길이는 27km이며 38개의 지하 역이...

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