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그레이트노던철도회사 Great Northern Ra..금속 등의 수출시장을 개발했다. 동쪽으로 놓인 철도로는 북서 태평양 연안에서 벌목한 목재를 중서부에 있는 여러 목장으로 실어 날랐다. 1901년 노던퍼시픽철도회사의 J.P. 모건과 함께 시카고-벌링턴-퀸시철도회사의 경영권을 사들였다. 이렇게 해서 모건과 힐의 철도는 시카고와 세인트루이스를 거쳐 남부의 면화...
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시카고-밀워키-세인트폴-퍼시픽철도회사 Chicago..있었다. 1973년까지 밀워키철도회사는 약 1만 6,000㎞에 달하는 간선노선을 운행했다. 그러나 그 주요경쟁업체로서 새로 합병된 벌링턴노던철도회사와 주 사이를 오가는 운수회사에 고객을 빼앗기고 있었다. 결국 1977년 또다시 도산상태에 이르렀다. 1980년 미국 중서부를 운행하는 핵심노선으로 감량 경영하기 위해...
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시카고-벌링턴-퀸시철도회사 Chicago, Burlington ..이 회사는 성장을 거듭하여 오대호에서 로키 산맥에까지 노선을 확대했다. 1901년 제임스 J. 힐이 인수하고 그레이트노던철도회사, J.P. 모건의 노던퍼시픽철도회사와 통합하려 했다. 그러나 1904년 미국 대법원은 노던시큐러티스의 판결에서 그 계획을 셔먼의 독점금지법에 의거해 불법이라는 판결을 내렸다. 1930년대...
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노던 퍼시픽 레일웨이 Northern Pacific Railwa..그는 힐과 헤리먼 사이를 중재하였고 밀워키 철도를 회사의 자회사로 병합하였다. 20세기에 들어서 노던 퍼시픽은 안정적인 성장세를 이어갔다. 시카고에서 중앙...노던과 공동으로 지배하는 시카고 벌링턴 앤드 퀸스를 통해 유지되었다. 워싱턴주 남부는 스포캔 포틀랜드 시애틀 철도를 간선으로 운영하였다. 1900년...도서 위키백과
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유니언 퍼시픽 철도 Union Pacific Railroad, ..센트럴 퍼시픽 철도가 합류하게 되면서 북아메리카 지역 최초로 대륙을 횡단하는 철도를 탄생했다. 이후 모르몬 교가 설립한 유타 센트럴 철도, 유타 서던 철도...오브 아메리카 스캔들 사건에 휘말리게 되면서 이 회사는 파산하게 되면서 유니온 퍼시픽 레일웨이로 사명이 변경되었다. 1880년 1월에 미국의 자산가인...도서 위키백과
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