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• 간몬터널 Kanmon Tunnel

  일본 최초의 해저 터널.|길이는 약 3.5km. 일본 혼슈[本州]와 규슈[九州]를 연결한다. 건설하는 동안(1936~44) 드릴 발파 공법, 실드 공법, 압축공기 공법, 케이슨[潛函] 공법 등 당시까지 알려진 거의 모든 터널 시공법이 동원되었다. 1950년대에 원래 있던 철도용 터널 동쪽에 차도 및 인도용 터널이 건설되었는데, ...

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• 간몬 터널 (관련어 간몬터널)

  간몬 터널은 간몬 해협 밑에 설치된 해저 터널이다. 간몬 국도 터널(국도 제2호선) 간몬 철도 터널(규슈 여객철도 산요 본선) 신칸몬 터널(서일본 여객철도 산요 신칸센)

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• Kanmon Tunnel 간몬 터널, 関門トンネル

  The Kanmon Railway Tunnel, Kanmon Roadway Tunnel, and Shin-Kanmon Tunnel are undersea tunnels crossing the Kanmon Straits between Shimonoseki, Yamaguchi, and Kitakyushu, Fukuoka in western Japan. When opened in 1942, the railway tunnel provided the first direct link between Honshu and Kyushu, two...

  출처 영어 위키백과
• 간몬 국도 터널 Kanmon Roadway Tunnel, 関門ト..

  터널 정보 간몬 국도 터널은 야마구치현 시모노세키시와 후쿠오카현 기타큐슈시를 사이에 둔 국도 제2호선 전용 터널이다. 그러나 산요 본선에 놓여 있는 동명의 터널인 임시링크과는 거의 별개의 터널로 취급받고 있는 국도 터널이기도 하다. 따라서 명칭상 그냥 간몬 터널(関門トンネル)이라고도 지칭한다. 간몬 해협...

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• 간몬교 Kanmon Bridge, 関門橋

  않는다. 그 외 지도 등에서는 "간몬 교" 또는 "관몬 자동차도"로 표기되는 경우도 있다. 고액의 건설 비용이 투입된 점, 국도 제2호선 간몬 터널로의 교통량 분산을 위하여, 간몬 교를 포함하는 시모노세키 나들목 ~ 모지코 나들목 간의 통행요금은 개통 당초부터 오랫동안 보통차 기준 1 km당 64엔(통상 구간의 약 2.6...

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• 간몬 해협 Kanmon Straits, 関門海峡

  간몬 해협은 일본 혼슈의 야마구치현 시모노세키시와 규슈의 후쿠오카현 기타큐슈시 사이의 해협이다. 동해와 세토 내해를 잇는다. 간몬교 간류섬 간몬 국도 터널 신칸몬 터널 전거 통제토막글

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• 한일 해저 터널 Japan–Korea Undersea Tunnel, 日韓トンネル

  철도망을 구상했다. 이에 대해, 일본은 한반도를 거쳐 일본과 연결될 아시아의 철도망을 위해 여러 개의 다리와, 혼슈와 규슈 사이의 간몬 터널을 건설했다. 철도, 다리, 터널에 대한 예비 작업이 남일본 지역에서 시작되었지만, 제2차 세계 대전으로 인한 국가 경제와 기반 시설의 붕괴로 계획은 수년 간 중단되었다...

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• 
  모지코 모지코를 이해하는 키워드 레토로, Mojiko

  본토의 시모노세키(下関) 사이를 페리로 연결하던 1900년대 초반에는 규슈 열차의 시작점이자 무역항으로 크게 번영했지만 1940년대 본토와 규슈를 연결하는 간몬터널(関門トンネル)의 개통과 무역항으로의 지위가 저하되면서 점차 쇠퇴한 도시가 되었다. 그러다 1980년대 지방 자치 단체와 주민들이 협력을 통해 모지코...

  도서 ENJOY 규슈 | 태그 아시아 , 일본 , 해외여행
• 모지구 Moji-ku, Kitakyūshū, 門司区

  1963년(쇼와 38) 모지시는 고쿠라시, 와카마쓰시, 야하타시, 도바타시와의 5개 시 대등 합병으로 기타큐슈시 모지구가 되었다. 1958년(쇼와 33)의 간몬 터널 개통과 1973년(쇼와 48)의 간몬교 개통, 1975년(쇼와 50)의 신칸센 개통으로 모지는 통과점이 되었다. 기업은 고쿠라나 후쿠오카시로 유출되고 경제는 점점 침체...

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• 시모노세키역 Shimonoseki Station, 下関駅

  시 방면 9 ■ 산요 본선 신시모노세키·아사·신야마구치 방면 ■ 산인 본선 고구시·나가토 시 방면 간몬 교 (아시안 하이웨이 1호선, AH) 간몬 국도 터널 (국도 제2호선) 간몬 철도 터널 (산요 본선) 간몬 해협 국도 제9호선 국도 제191호선 (일본 191번 국도의 일본어 위키백과 문서 보기) 시모노세키항 국제터미널...

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• 일본국유철도 EF81형 전기 기관차 일본국유철도 EF81형 전기 기관차, JNR Clas..

  EF81형이다. 본 형식은 1979년까지 156량이 히타치 제작소·미쓰비시 중공업에서 제작되어 당초 상정한 조반선 등을 시작으로 일부 사양을 변경한 차량이 간몬 터널 구간의 특수용도로도 사용되었다. 1987년의 일본국철 분할 민영화와 함께 156량 전부가 동일본 여객철도(JR동일본)·서일본 여객철도(JR서일본)·큐슈...

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• 
  시모노세키 下關, Shimonoseki

  이어 1958년 자동차 및 보행용 터널이 해저로 개통되었으며, 1970년 한국의 부산까지 국제연락선이 취항했다. 1942년 이래 중공업 중심지로 발전했으며, 1940년 이곳과 모지 항, 고쿠라 항[小倉港]이 합쳐져 간몬 항[關門港]이 되었다. 1970년대에는 도쿄[東京]와 오사카[大阪]를 잇는 신칸센[新幹線]이 시모노세키를...

  위치 :

  일본 혼슈 야마구치현

  인구 :

  247,464명 (2024년 추계)

  면적 :

  715.89㎢

  언어 :

  일본어

  대륙 :

  아시아

  국가 :

  일본

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