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실속 상태에서 벗어나기 위한 회복 조작 중에 다시 진입하게 되는 실속. 충분한 속도를 얻지 못한 상태에서 고도 감소를 억제하기 위해 조종간을 당기면 하중의 작용과 함께 받음각의 급격한 증가로 인해 발생한다.
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